• Rengastalo Intagram
  • Rengastalo Facebook
  • LinkedIn
Movers

NOKKAKÄRRY

Nokkakärry - Mikä se on ja ovatko ne samanlaisia?

Nokkärryn rakenne

Nokkakärryn rakenteessa hyödynnetään vipuperiaatetta. Nokkakärry on L-kirjaimen muotoinen kärry. Nokkakärryn rakenne on pysynyt hyvin samanlaisena koko elinkaarensa ajan ja mitään merkittäviä muutoksia rakenteen perusperiaatteeseen ei ole tullut. Nokkakärry on suunniteltu tavaroiden mm. laatikoiden tai huonekalujen siirtämiseen. Nokkakärryssä kädensijat ovat ylhällä ja pyörät alhaalla L-kirjaimen muotoisessa taitoksessa. Nokkalevy on lattian mukaisesti nokkakärryn ollessa pystyssä. Alimpana olevan nokkalevyn avulla saadaan kallistettua kuorma irti maasta kuljetusta varten.

Nokkakärry Helsingissä
Nokkakärry tasapainossa

Nokkärryn käyttäminen

Kuljetettavia tavaroita kallistetaan kauemmas nokkakärryistä, jotta kärryjen nokkalevy saadaan työnnettyä tavaran alle helpommin. Nokkalevyssä voi olla erilaisia muotoa tai rihloja helpottamaan liu´uttamista tavaran alle. Ajettaessa nokkakärryllä sitä kallistetaan taaksepäin, jolloin lastin sopiva painopiste löytyy. Painopisteen löydyttyä voidaan tasapainoilla pyörien päällä sekä kuljettaa sitä kevyesti. Tasapaino löytyy erilaisissa kulmissa riippuen kuljetettavan tavaran painopisteestä ja koosta.

Porraskiskot nokkakärryissä

Nokkakärryissä voi olla porraskiskot, jotka helpottavat liikumista portaissa. Porraskiskot tekevät nokkakärryihin ylimääräiset ulokkeen, jos kärryjen pitää mahtua pieneen tilaan säilytettäessä niin ne voivat myös olla tiellä. Porraskiskojen avulla tavaraa voidaan kuljettaa helpommin portaissa ylös tai alaspäin laskemalla nokkakärryjen kulmaa niin että porrasliuku ottaa portaan reunaan kiinni. 

Expresso-nokkakärryn lyhyt liukukisko
Nokkakärryn liukukisko
Nokkakärry porraspyörästöllä

Nokkakärryt tähtipyörästöllä

 

Kolmepyöräisiä nokkakärryjä kutsutaan tähtipyöräisiksi eli niissä on kolme pyörää per puoli; Yhteensä 6 pyörää per nokkakärry. Tähtipyörästön avulla voidaan vetää nokkakärryjä kevyemmin suorissa portaissa ylös ja alaspäin. Muissa käyttökohteissa tähtipyöräiset nokkakärryt eivät ole parhaat mahdolliset. Tasaisella maalla tähtipyöräisissä nokkakärryissä paino lepää aina neljän pyörän päällä (kaksi pyörää per puoli on aina maassa tasaisella), jolloin niitä on raskaampi kääntää ja lattia saattaa naarmuuntua. Kaarevissa portaissa porraskiskot ovat paremmat sekä huomattavasti turvallisemmat käyttää verrattuna tähtipyöräisiin.

Nokkakärryjen valmistusmateriaalit

Nokkakärryjen rungot valmistetaan yleensä teräksestä tai alumiinista. Teräs on kestävä materiaali, joka kestää isoakin rasitusta. Alumiini on huomattavasti kevyempää ja oikealla tavalla vahvistettuna sekin on yhtä vahvaa kuin teräs. Expresso-nokkakärryjen rungot ovat suunniteltu kestämään todella kovaa rasitusta ja ne vahvistettu oikeista kohdista, jotta saavutetaan yhtä kestävä rakenne, mutta kuitenkiin painoltaan kevyempänä. 

Expresson erityisvahvistettu alumiiniputki

Nokkakärryjen renkaat

Nokkakärryissä on erilaisia renkaita, mutta yleensä ne ovat halkaisijaltaan 260 mm. Renkaiden laadussa on merkittäviä eroja. Kumilaaduissa on erityisesti suuria eroja. Renkaissa on usein muitakin seosaineita kuin kumia eli muovia tai muita keinotekoisia aineita, joiden seurauksena laatu ja hinta vaihtelevat suuresti. Usein nokkakärryihin haluataan puhkeamattomat renkaat, koska käytössä on ollut heikkolaatuisia ilmakumipyöriä. Hyvälaatuinen ilmakumirengas on kaikkein mukavin käytössä, se joustaa hyvin, jolloin alustan epätasaisuudet eivät täristä kuormaa tai käyttäjän käsiä. Puhkeamaton rengas voi myös menettää muotonsa, jos se jää pidemmäksi aikaa staattiseen rasitukseen kuorman alle. Tätä riskiä ei ole ilmakumipyörän kanssa vaan se palaa aina muotoonsa. Vanteessa olevista pulteista voi myös päätellä, että renkaiden sisäkumit on tarkoitettu vaihdettaviksi. Halvemmissa vanteissa ei ole halkaistavaa rakennetta eikä niitä ole suunniteltu vaihdettaviksi.

Kaksoiskuulalaakeroitu nokkakärryn pyörä teräsvanteella

Ovatko nokkakärryt samanlaisia?

 

Nokkakärryt voivat muistuttaa ulkonäöltään toisiaan, mutta ne voidaan valmistaa monella tavalla, erilaisista materiaaleista sekä komponenteista. Usein teräsnokkakärryt valmistetaan ohuemmasta ja vahvistamattomasta teräksestä, koska se on edullisempaa ja helpompaa työstää. Rengastalo on valmistanut teräksestä nokkakärryjä kohta jo vuosisadan ajan. Meillä on osaaminen kunnollisten nokkakärryjen valmistamiseen sekä tiedämme mikä kestää ja toimii käytössä parhaiten. Rengastalon erityistä osaamista on terästuotteiden valmistaminen ja käytämme RT-tuotteissamme ainoastaan erityisvahvistettua laadukkainta mahdollista terästä.

Miten testata?

Nokkakärryjä hankittaessa kannattaa selvittää ainakin kuinka vankat ne ovat. Jotkut nokkakärryt tuntuvat taipuvaivaisilta ja heiveröisiltä jo pienellä taivuttelulla. Hyvä tapa vankkuuden tarkistamiselle on laittaa nokkalevyn päälle ylisuuri kuorma ja kokeilla omalla painolla taivuttaa nokkakärryä taaksepäin. Testissä tuntee miten runko saattaa taipua tai nokkalevy kääntyä kaarelle ja jos näin tapahtuu niin nokkakärry tuskin tulee kestämään käytössä kovin hyvin isommilla kuormilla. Joissakin nokkakärryissä saattaa olla putkinokan lukitseva koukku, joka voi helposti naarmuttaa kuljetettavaa tavaraa. Putkinokan valmistaminen sopivan tiukaksi, jotta se lukittuu rungon väliin, vaatii huolellisuutta.

Putkinokan kunnollinen lukitus

Keveyttä tarvitseville valikoimistamme on löytynyt jo yli kolmen vuosikymmenen ajan saksalaisen Expresson alumiinista valmistetut nokkakärryt. Expresso-nokkakärryt tarjoavat kestävyyttä ja keveyttä samassa paketissa. Expresso-nokkakärryissä on myös modulaarinen rakenne. Modulaarisen rakenteen ansiosta nokkakärryyn voidaan vaihtaa mm. nokkalevy tai kahvat ja näiden lisäksi jokainen pieninkin osa on tarvittaessa erikseen vaihdettavissa. Modulaarisen rakenteen myötä voi turvallisesti sanoa Expresso-nokkakärryjen kestävän ikuisesti. 

Nokkakärryt ammattilaisille ja laatutietoisille kuluttajille

Mika Pakarinen - _B0I1645-76.jpg
Valmistettu suomessa avainlippu

Suomalaiset nokkakärryt

Rengastalon omaan tuotantoon kuuluvat laadukkaat teräksestä valmistetut nokkakärryt. Oman tuotantomme nokkakärryt ovat oman suunnittelutyömme tulosta ja valmistettu Suomessa.

 

Ammattikäyttöön tarkoitetut nokkakärryt ovat vankkarakenteisia ja pitkäikäisiä, ja niiden tasapaino on erinomainen raskaallakin kuormalla.

Oman tuotannon RT-nokkakärryille annamme 10 vuoden laatutakuun.

Alumiinirunkoiset Expresso-nokkakärryt

Huippulaatuiset ja modulaariset saksalaiset Expresso-nokkakärryt. Expresson valikoimista löytyy alumiinista valmistettuja huippulaatuisia ja painoltaan erityisen kevyitä nokkakärryjä.

 

Expresson valmistamissa kärryissä kaikki yksityiskohdat on mietitty huolellisesti ja kärryt on tehty kestämään vaativaa käyttöä.

Mika Pakarinen - _B0I1647-80.jpg
Expresso logo
Mika Pakarinen - _B0I1749-284.jpg
Valmistettu suomessa avainlippu

Mittatilaus nokkakärryt

Kotimaisen tuotantomme ansiosta asiakaskohtaiset nokkakärryt mittojen mukaan rakennettuna nopeasti ja kustannustehokkaasti. Yleensä asiakaskohtaisia tuotteita tilataan 1–5 kpl.

 

Suuri osa tuotannostamme on asiakasräätälöityjä tuotteita, joihin meillä on valmius ja osaaminen pitkältä ajalta. Suurella todennäköisyydellä me olemme valmistaneet samankaltaisia tuotteita aikaisemmin.